http://esf.cd.soufun.com搜房二手房网 2009 年11 月3 日 孙洁 现代快报
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作为南京最重要的南北向交通主干道,中央路中山路中山南路的改造给市民的日常工作生活带来了不小的影响。
就市民关注的施工所带来的噪音空气污染及交通拥堵问题,改造指挥部昨日上午检查全线施工情况并召开现场会,市建委主任周金良代表指挥部“向全市市民深表歉意”并拿出了若干控制措施;参会的副市长陆冰也表示“尽力做好工地管理将是对我们的一个考验”。
扰民原因
改造更复杂、工程量更大
昨天上午九点,南京市副市长陆冰及建委、市政、市容、房产等多部门领导对中央路中山路中山南路中央门南昌路等四个点的改造情况进行了检查,只见工地上空无一人,施工材料也几乎不影响路的通行,现场几乎没有粉尘污染。原来上周六,市政府领导就对此高度重视,开了专题会议加强施工管理。
就市民反映的粉尘噪音污染等问题,南京市建委主任周金良解释说:“三中”路改造比此前的中山东路汉中路改造要复杂很多,还请市民理解。
首先,该工程不仅比中山东路汉中路长50%,而且此前的中山东路汉中路因为杆线早在几年前改造时就下地了,但这三路杆线这次才全部下地。“工程量非常大,而且要破路挖沟,市民反映的噪音和粉尘主要就是这个引起的。”
其次,中央路中山路中山南路两侧的建筑“底子”要比中山东路汉中路差多了。两侧需要拆除出新的门头店招、建筑立面远多于中山东路汉中路,所以工地多,污染多。
再次,汉中路中山东路原本就是快车道慢车道之间就有侧分带,工程上称“三块板”,不需要大的调整;而中央路中山路中山南路原来是“一块板”,要改成“三块板”,无论是港湾式公交站台还是侧分带,路幅调整量大,有的在快车道挖沟,所以才会导致粉尘上了快车道,导致扬尘。
向您道歉
随着工程进展污染将好转
“针对前一阵子我们为了赶时间导致的噪音、扬尘和交通拥堵三大问题,我代表指挥部深表歉意。”周金良表示:目前指挥部已经采取措施,对上述问题加以限制。“目前工地环境已经处于一个相对较好的状态;随着工程进度的加快,情况会得到更好的改善、污染会好转。”
据南京市市政公用局副局长王懿介绍:杆线将在11月5日前全部下地,快车道施工基本结束,11月10日后施工全部移到慢车道附近,快车道的摊铺和杆线沟槽的回填将大大减少噪音和扬尘污染。
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