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建南京南站集疏运系统 宁溧路三年后就畅通?

http://esf.cd.soufun.com搜房二手房网 2009 年3 月6 日 邵晓晨 范盼盼 东方卫报

  [摘要] “宁溧路现在正在进行高架桥的施工,但是是分段式的,这样的设计,建成后会使上下高架桥口更加拥堵。”家住岔路口天地新城的陈先生反映。

“宁溧路现在正在进行高架桥的施工,但是是分段式的,这样的设计,建成后会使上下高架桥口更加拥堵。”家住岔路口天地新城的陈先生反映。

 对此,市建委建设处相关负责人表示,宁溧路主城段高架的确是从卡子门建到麦德龙附近,这段高架将在此“断头”,不落地,未来交通部门将在麦德龙到绕城公路处,建设“铁路南京南站集疏运系统工程”。具体包括:南站6平方公里外围“两横两纵”的井字形快速通道——绕城公路、机场高速、宏运大道、宁溧路,公路客运站整备场及站东路、站西路等。

绕城公路、宏运大道将拓宽;宁溧路(麦德龙到江宁段)也将由现在的60米拓宽为76米;绕城公路将设高架对接主城的高架;而机场路也将被拓宽,并在附近修建4个大转盘。站东路、站西路则是纵贯南站地区内部的两条地面城市主干路,将疏散去往宁南、东山的地面车辆。

预计到2011年,“铁路南京南站集疏运系统工程”基本建成后,宁溧路不会再拥堵。

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责任编辑/gaojun.nj

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